Historisches Flugzeug rollt über die Autobahn
Die „Lockheed Super Star“ ist eine echte Luftfahrt-Legende. 1957 hat die Lufthansa die Maschine in ihre Flotte aufgenommen und mit ihr erstmals Flüge über den Atlantik, vor allem nach New York, angeboten. Das prestigeträchtige Flugzeug hat lange schon ausgedient. Zum 100-jährigen Jubiläum der Lufthansa im nächsten Frühjahr soll es in Frankfurt ausgestellt werden. Heute Nacht ist das Flugzeug dafür angereist.
Warn-und Blitzlichter begleiten die Reise einer echten Legende. Die Lockheed Super Star ist unterwegs zum Frankfurter Flughafen. Mittels Schwerlasttransport, denn ihre aktive Zeit über den Wolken ist seit vielen Jahreszehnten vorbei. Gut festgezurrt und von Tragflächen und Seitenruder befreit, geht es für den Korpus der 70 Jahre alten Maschine ganz gemächlich über die Autobahn.
Langsame, entschleunigte Fortbewegung. Das passt zur Lockheed Super Star. Denn während man New York heute in etwas über 8 Stunden erreicht, hat diese Maschine für die Überquerung des Atlantiks 17 Stunden gebraucht.
Was heute furchtbar anstrengend klingt, war in den 1950er Jahren absoluter Luxus. Die Lockheed war nicht nur Pionierin für USA-Flüge, sie bot erstmals auch mehr Reisekomfort im Sinne einer ersten Klasse.
Der Altersruhesitz der prestigeträchtigen Maschine wird nun das neue Besucher- und Konferenzzentrum, das die Lufthansa aktuell in Frankfurt errichtet.
Dafür hat das Flugzeug in Hamburg nochmal einen frischen Anstrich erhalten. Originalgetreu, nach historischen Unterlagen aus dem Unternehmensarchiv versteht sich.
Im Frühjahr 2026 wird die Lockheed Super Star dann öffentlich ausgestellt.
Warn-und Blitzlichter begleiten die Reise einer echten Legende. Die Lockheed Super Star ist unterwegs zum Frankfurter Flughafen. Mittels Schwerlasttransport, denn ihre aktive Zeit über den Wolken ist seit vielen Jahreszehnten vorbei. Gut festgezurrt und von Tragflächen und Seitenruder befreit, geht es für den Korpus der 70 Jahre alten Maschine ganz gemächlich über die Autobahn.
Langsame, entschleunigte Fortbewegung. Das passt zur Lockheed Super Star. Denn während man New York heute in etwas über 8 Stunden erreicht, hat diese Maschine für die Überquerung des Atlantiks 17 Stunden gebraucht.
Was heute furchtbar anstrengend klingt, war in den 1950er Jahren absoluter Luxus. Die Lockheed war nicht nur Pionierin für USA-Flüge, sie bot erstmals auch mehr Reisekomfort im Sinne einer ersten Klasse.
Der Altersruhesitz der prestigeträchtigen Maschine wird nun das neue Besucher- und Konferenzzentrum, das die Lufthansa aktuell in Frankfurt errichtet.
Dafür hat das Flugzeug in Hamburg nochmal einen frischen Anstrich erhalten. Originalgetreu, nach historischen Unterlagen aus dem Unternehmensarchiv versteht sich.
Im Frühjahr 2026 wird die Lockheed Super Star dann öffentlich ausgestellt.
