125 Jahre Brohltalbahn

Im Januar 1901 wurde die Brohltalbahn eröffnet. Damals noch, um Vulkangestein aus der Eifel an den Rhein zu transportieren. Mehrmals kämpfte die Brohltalbahn seitdem ums Überleben und schien ohne Zukunft. Doch sie hat es geschafft. Heute – 125 Jahre später – ist sie die letzte Schmalspur-Eisenbahn in Rheinland-Pfalz mit Güterverkehr.
Alles Einsteigen und volle Kraft voraus im Vulkan-Express! Für den heutigen Tag steht eine ganz besondere Fahrt an. Die 120 Jahre alte Dampflokomotive 11sm wird noch per Hand angeheizt.

Raphael Wunderwald, Lokführer Brohltalbahn
„Natürlich ist so eine alte Maschine zu bedienen und zu fahren schon was anderes als eine moderne Lok. Man hat wenig Automatismen, die einem irgendwas abnehmen. Das heißt es ist sehr viel manuelle Arbeit, man muss mit den Augen und den Sinnen und den Ohren immer überall sein.“

Ein einzigartiges Erlebnis – auch für die Mitfahrer.

Martin Müller-Schmied
„Sehr ungewöhnlich, so oft fährt man ja nicht mit der Dampflok. Noch dazu mit so einer schönen, restaurierten, alten, kleinen, das ist schon was sehr sehr Besonderes.“
Stephan Aschauer-Hundt
„Ich finde es großartig, dass wir das wieder erleben dürfen. Dass wir diese klassische Technik hier sehen dürfen. Ja, dass wir sie auch riechen dürfen, dass wir sie hören können, dass wir sie erleben können mit allen Sinnen.“

Was vor 125 Jahren mit der Beförderung von Gestein und Steinmetzen beginnt und die Wirtschaft im Brohltal ankurbelt, hat sich bis heute mit dem Vulkan-Express zu einem der erfolgreichsten touristischen Ziele der Osteifel entwickelt. Doch zeitweise steht die Bahn vor dem Aus. Dank  finanzieller  Hilfen des Landes sowie der Verbandsgemeinde Brohltal kann die Bahn immer wieder gerettet werden. Auch die nächste Streckensanierung unterstützt das Mobilitätsministerium mit sieben Millionen Euro.

Katrin Eder (Bündnis 90 / Die Grünen), Mobilitätsministerin RLP
„Es werden noch Güter transportiert, das ist extrem wichtig in so einer Region. Und wir haben auch aus anderen Regionen jetzt immer wieder auch mal Anfragen von Unternehmen, ob es nicht die Möglichkeit gäbe einen Bahnanschluss zu erhalten. Das zeigt es ist total modern, was hier passiert.“

Ein großer Dank gilt zum Jubiläum  auch den ehrenamtlichen Helfern.

Stephan Pauly, Vorsitzender Interessengemeinschaft Brohltal-Schmalspureisenbahn e. V.
„Das eine ist die Hartnäckigkeit, Fuß Nummer 2 Unnachgiebigkeit und dann natürlich auch der immense Elan und die Begeisterung für das Thema Eisenbahn von ehrenamtlichen Eisenbahnfreunden, die hier unglaublich viel Zeit investiert haben. Das ist das kostbarste was wir haben.

Die Brohltalbahn – ein Stück Eisenbahngeschichte in der Eifel. Über das ganze Jahr hinweg wird es noch weitere Veranstaltungen und Sonderfahrten anlässlich des Jubiläums geben.