Nerobergbahn in Wiesbaden fährt wieder

Und jetzt wird’s schräg – und zwar in Wiesbaden. Dort startet nämlich das schrägste Wahrzeichen der Landeshauptstadt in die Saison: die Nerobergbahn. Seit 1888 gibt es die Bahn, die mit Wasserlasten betrieben zum Neroberg verkehrt. Und bevor am Karfreitag wieder die ersten Besucher mitfahren können, durften wir heute schon mal Platz nehmen.
Unterwegs wie zu Kaisers Zeiten. Die Nerobergbahn nimmt endlich wieder Fahrt auf. Das Ziel: Hoch auf den Hausberg der hessischen Landeshauptstadt.
Nicht nur Ausflügler dürfte das freuen, auch das Nerobergbahn-Team hat den Saisonstart herbeigesehnt.
Axel Krämer, Bahnmeister Nerobergbahn
„Ist alles entspannter jetzt, Corona hat uns ja auch ein bisschen ausgebremst, und deswegen sind wir froh, dass wir endlich wieder den normalen Betrieb wie 2019 aufnehmen können“
Wiesbadens schrägstes Wahrzeichen ist deutschlandweit einmalig. Seit mehr als 130 Jahren erklimmt die mit Wasserballast betriebene Standseilbahn den 245 Meter hohen Neroberg.
Ankunft oben – Wasser rein.
Unten im Tal – Wasser raus. Ein Kreislauf.
Je mehr Fahrgäste die untere Bahn hat, desto mehr Wasser muss die obere tanken. Bis zu 7.000 Liter können da nötig sein.
Axel Krämer, Bahnmeister Nerobergbahn
„Eine Seite ist schwerer, die andere ist leichter, und das ist unser Stahlseil über eine Umlaufrolle und wenn die schwer ist, wird das leichtere nach oben gezogen, und das ist das Prinzip.“
Gefahren wird von morgen bis Ende Oktober im Viertelstundentakt. Eine Berg- und Talfahrt kostet für Erwachsene 5 Euro.
Am Ende der dreieinhalbminütigen Fahrt wartet dieser herrliche Ausblick über Wiesbaden. Wie weit der Blick reicht, hängt natürlich vom Wetter ab. Die Reise lohnt sich aber in jedem Fall, nicht nur über Ostern.
Axel Krämer, Bahnmeister Nerobergbahn
„Wenn das Wetter stimmt wie heute, dann ist das der schönste Arbeitsplatz Deutschlands.“