Besuch bei Daimler-Truck in Kassel
Zug um Zug sollen in in den kommenden Jahren E-Autos die klassischen Verbrenner auf unseren Straßen ersetzen. Und auch die LKW-Fahrer müssen sich auf emissionsarme Antriebe umstellen. Welche Innovationen es dabei bereits bei uns in Hessen gibt, das hat sich Ministerpräsident Boris Rhein in Kassel angesehen.
Boris Rhein auf Achse in Nordhessen. Im Daimler-Truck-Werk in Kassel legt der Ministerpräsident auch gleich mal selbst Hand an: An dieser sogenannten eAchse, die LKW-Fahrten künftig klimafreundlicher machen soll. Der Kasseler Beitrag zur Transformation, sprich: zur Klimawende. Boris Rhein zeigt sich beeindruckt.
Boris Rhein (CDU), Ministerpräsident Hessen
„Sie machen sich jetzt auf den Weg, hier Transformation wirklich so umzusetzen, dass sie eben auch die eAchse bauen. Und damit ist das für den Standort Kassel eine ganz gute, eine ganz wichtige und ein massive Botschaft: Es wird vorangehen.“
Die emissionsarme eAchse ist quasi Motor und Achse in einem. Der Antrieb wandelt die Batteriespannung in die vom E-Motor benötigte Spannung um, die Reichweite der LKW steigt. In Kassel fertigt die Daimler Truck AG diese neuen Achsen für die gesamte Mercedes-LKW-Flotte. Mehr Klimafreundlichkeit ist dabei aber nicht der einzige Vorteil.
Frank Lehmann, Werksleiter Daimler Truck Kassel
„Deswegen finden unsere Fahrer das natürlich toll mit Elektroantrieb, weil der LKW plötzlich ganz leise ist. Weil ja der Wärmeerzeuger, der sitzt nicht mehr unter mir.“
Neue Produktionen haben aber auch eine Kehrseite bei einem der größten Arbeitgeber Kassels: Die 3.000 Mitarbeiter müssen sich umstellen und sind verunsichert.
Frank Lehmann, Werksleiter Daimler Truck Kassel
„Was heißt das für meinen jetzigen Arbeitsplatz, werde ich morgen noch Arbeit haben? Ja oder nein? Wir sagen: Jeder Mitarbeiter, der heute bei uns einen Arbeitsplatz hat, hat morgen auch einen.“
Zugleich fordert der Werksleiter von der Politik klare Rahmenbedingungen bei der Klimawende. Außerdem fühlt sich Nordhessen traditionell abgehängt und von der Landesregierung ignoriert. Boris Rhein verspricht, die Region künftig noch stärker im Blick zu haben.
Boris Rhein (CDU), Ministerpräsident Hessen
„Insoweit ist es aus meiner Sicht auch wichtig, dass die Landesregierung hier nicht nur Präsenz zeigt, sondern dass sie auch im Gespräch ist mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, aber natürlich auch mit der Werksleitung. Um zu ergründen, welche Rahmenbedingungen können wir besser gestalten und wo müssen wir Rahmenbedingungen gestalten.“
Doch wenn es bei der Klimawende um Jobsicherheit geht, werden sich die Werksarbeiter künftig sicher nicht nur mit einem gemeinsamen Gruppenfoto zufrieden geben.
Boris Rhein auf Achse in Nordhessen. Im Daimler-Truck-Werk in Kassel legt der Ministerpräsident auch gleich mal selbst Hand an: An dieser sogenannten eAchse, die LKW-Fahrten künftig klimafreundlicher machen soll. Der Kasseler Beitrag zur Transformation, sprich: zur Klimawende. Boris Rhein zeigt sich beeindruckt.
Boris Rhein (CDU), Ministerpräsident Hessen
„Sie machen sich jetzt auf den Weg, hier Transformation wirklich so umzusetzen, dass sie eben auch die eAchse bauen. Und damit ist das für den Standort Kassel eine ganz gute, eine ganz wichtige und ein massive Botschaft: Es wird vorangehen.“
Die emissionsarme eAchse ist quasi Motor und Achse in einem. Der Antrieb wandelt die Batteriespannung in die vom E-Motor benötigte Spannung um, die Reichweite der LKW steigt. In Kassel fertigt die Daimler Truck AG diese neuen Achsen für die gesamte Mercedes-LKW-Flotte. Mehr Klimafreundlichkeit ist dabei aber nicht der einzige Vorteil.
Frank Lehmann, Werksleiter Daimler Truck Kassel
„Deswegen finden unsere Fahrer das natürlich toll mit Elektroantrieb, weil der LKW plötzlich ganz leise ist. Weil ja der Wärmeerzeuger, der sitzt nicht mehr unter mir.“
Neue Produktionen haben aber auch eine Kehrseite bei einem der größten Arbeitgeber Kassels: Die 3.000 Mitarbeiter müssen sich umstellen und sind verunsichert.
Frank Lehmann, Werksleiter Daimler Truck Kassel
„Was heißt das für meinen jetzigen Arbeitsplatz, werde ich morgen noch Arbeit haben? Ja oder nein? Wir sagen: Jeder Mitarbeiter, der heute bei uns einen Arbeitsplatz hat, hat morgen auch einen.“
Zugleich fordert der Werksleiter von der Politik klare Rahmenbedingungen bei der Klimawende. Außerdem fühlt sich Nordhessen traditionell abgehängt und von der Landesregierung ignoriert. Boris Rhein verspricht, die Region künftig noch stärker im Blick zu haben.
Boris Rhein (CDU), Ministerpräsident Hessen
„Insoweit ist es aus meiner Sicht auch wichtig, dass die Landesregierung hier nicht nur Präsenz zeigt, sondern dass sie auch im Gespräch ist mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, aber natürlich auch mit der Werksleitung. Um zu ergründen, welche Rahmenbedingungen können wir besser gestalten und wo müssen wir Rahmenbedingungen gestalten.“
Doch wenn es bei der Klimawende um Jobsicherheit geht, werden sich die Werksarbeiter künftig sicher nicht nur mit einem gemeinsamen Gruppenfoto zufrieden geben.
